Yamaha MT-09 Y-AMT First Look देखे
2024 Yamaha MT-09 Y-AMT लोकप्रिय तीन-सिलेंडर स्पोर्ट बाइक का एक नया यूरोपीय संस्करण है, और इसमें ऐसी तकनीक है जो अधिक लोकप्रिय हो रही है – स्वचालित क्लच और ट्रांसमिशन ऑपरेशन, साथ ही एक स्मार्ट कुंजी।
शुरुआती प्लेटफॉर्म के रूप में मानक 2024 Yamaha MT-09 के साथ, वाई-एएमटी में पूरी तरह से स्वचालित क्लच, उंगली से सक्रिय गियर परिवर्तन और दो पूरी तरह से स्वचालित शिफ्ट मोड की सुविधा है। एक इलेक्ट्रिक मोटर सवारी के लिए शिफ्टिंग और क्लच ऑपरेशन का प्रभार लेती है।
2024 Yamaha MT-09 में कोई क्लच लीवर या फुट गियर शिफ्टर नहीं है। हमारे यामाहा स्रोत के अनुसार, यह “राइडर को अपने राइडिंग फ्लो पर बेहतर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है” और “सोचने के लिए कम समय की आवश्यकता होती है, जिससे राइडर को थ्रॉटल और ब्रेक एप्लीकेशन, लीन एंगल, बॉडी पोजिशन और टायर ग्रिप लेवल पर हाइपर-फोकस करने की अनुमति मिलती है।” सवारी, विशेष रूप से कॉर्नरिंग में।”
Yamaha the Y-AMT (Yamaha-Automatic Manual Transmission) के अनुसार, राइडर फुट और क्लच की तुलना में फिंगर शिफ्टर और ऑटोमैटिक क्लच का उपयोग करके तेजी से आगे बढ़ सकता है। यामाहा सिस्टम को एक प्रदर्शन बढ़ाने वाले के रूप में पेश कर रहा है, हमें बता रहा है, “जहां स्वचालित गियरबॉक्स की पिछली पीढ़ियों का उद्देश्य केवल आराम और सुविधा हो सकता है, वाई-एएमटी MT-09 की टॉर्की और फुर्तीली प्रकृति को बढ़ाने में गर्व महसूस करता है, जो एक प्रदान करता है। सवारों के लिए अधिक आकर्षक अनुभव। संचालित करने के लिए कोई क्लच न होने से, सवार अपनी लाइनों और अन्य नियंत्रणों पर ध्यान केंद्रित करते हुए अपने गियर शिफ्ट को अधिक आसानी से कर सकता है। पारंपरिक रूप से लगाए गए शिफ्ट पैडल के बिना, सवार मोड़ के माध्यम से अपने निचले शरीर को बेहतर स्थिति में रखने में सक्षम होता है, जिससे कॉर्नरिंग करते समय स्थिरता की उत्कृष्ट भावना मिलती है और मोटरसाइकिल के साथ और भी अधिक आश्वस्त संबंध बनता है।
2024 Yamaha MT-09 Y-AMT पर क्लच स्वचालित पूर्णकालिक है। राइडर मैनुअल-शिफ्ट सुविधा का उपयोग करने का विकल्प चुन सकता है, जिसमें राइडर बाएं हैंडलबार इंडेक्स फिंगर स्विच पर धक्का देकर (डाउनशिफ्ट) या खींचकर (अपशिट) करके गियर को शिफ्ट करता है।
यदि राइडर फुल-ऑटोमैटिक जाना चाहता है, तो दो ड्राइव मोड हैं- डी और डी+। डी मोड शहरी सवारी के लिए डिज़ाइन किया गया है। डी+ मोड में, कंप्यूटर हाई-स्पीड राइडिंग के लिए रेव्स को उच्च रखता है। स्वचालित मोड सर्वो मोटर द्वारा क्लच को सक्रिय करने और गियर परिवर्तन करने का पूरा लाभ उठाते हैं। किसी भी मोड में, सवार को शुरुआत करते समय तटस्थ होने की आवश्यकता नहीं होती है और 2024 Yamaha MT-90 Y-AMT पर स्टॉप से दूर खींचते समय केवल थ्रॉटल पर डायल करने की आवश्यकता होती है।
हमने 2024 Yamaha MT-09 की समीक्षा की है, जो ट्रांसमिशन विजार्ड्री के बिना वही मोटरसाइकिल है। हमें नहीं पता कि Y-AMT पुनरावृत्ति संयुक्त राज्य अमेरिका में कब आएगी या नहीं। हम आपको बता सकते हैं कि यह इस वर्ष की शरद ऋतु में यूरोपीय शोरूम में उपलब्ध होगा, और यह टेक ब्लैक, मिडनाइट सियान और आइकन ब्लू में उपलब्ध होगा। 2024 Yamaha MT-09 Y-AMT की कीमत अभी निर्धारित नहीं है।
2024 Yamaha MT-09 Y-AMT Specs
ENGINE
Type: | Inline-3 |
Displacement: | 890cc |
Bore x stroke: | 78.0 x 62.1mm |
Maximum power: | 117 horsepower @ 10,000 rpm |
Maximum torque: | 69 ft-lbs @ 7000 rpm |
Compression ratio: | 11.5:1 |
Valvetrain: | DOHC; 4vpc |
Transmission: | Semi- and fully automatic 6-speed |
Clutch: | Automatic wet multiplate w/ assist and slipper functions |
Final drive: | Chain |
CHASSIS
Frame: Controlled-fill die-cast aluminum w/ subframe
Front suspension; travel: Fully adjustable inverted KYB 41mm inverted fork; 5.1 inches
Rear suspension; travel: Cantilevered, linkage-assisted, fully adjustable KYB shock; 4.6 inches
Tires: Bridgestone Battlax Hypersport S23
Front tire: 120/70 x 17
Rear tire: 180/55 x 17
Front brakes: 298mm discs w/ 4-piston calipers w/ Brembo radial master cylinder
Rear brake: 245mm disc w/ single-piston caliper
ABS: Standard
DIMENSIONS and CAPACITIES
DIMENSIONS | CAPACITIES |
Wheelbase | 56.3 inches |
Rake | 24.7 degrees |
Trail | 4.3 inches |
Seat height | 32.5 inches |
Fuel capacity | 3.7 gallons |
Estimated fuel consumption | 47 mpg |
Curb weight | 432 pounds |
Colors | Tech Black; Midnight Cyan; Icon Blue |
2024 Yamaha MT-09 Y-AMT Price | 10.2 Lakh. |
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